列车长度是根据牵引区段内各站到发线的有效长度，并预留（）m的附加制动距离确定。

列车长度是根据牵引区段内各站到发线的有效长度，并预留（）m的附加制动距离确定。

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机车牵引列车在固定的牵引区段内往返运行，这个牵引区段就是（）

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机车交路按机车担当牵引区段的长度，可分为（）和（）。

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进站色灯信号机显示两个黄色灯光，表示准许牵引列车经道岔侧向位置，进站内停车

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自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车发出列车的行车凭证是（）。

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自动闭塞区段列车车头部越过出站信号机的超长列车发出列车的行车凭证是（）.

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牵引区段延长，使机车周转时间加大，机车运用效率较低。

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自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证是（）。

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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数的列车。

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