所卸道碴坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得小于()mm,向线路侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆码高度不得超过轨面()mm。
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特快列车到达施工地点前()分钟应停止施工。设备、工具等应撤至距钢轨外侧()m以外,施工机械、物料堆码应牢固。施工人员应在线路()m以外避让
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在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。
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《普速工务安全规则》中作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离不小于()。
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当Vmax≤200km/h时,应在距钢轨头部外侧距离不小于()m处下道避车。
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特快列车到达施工地点前设备、工具等应撤至距钢轨外侧()m以外,施工机械、物料堆码应牢固。
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作业标应在距离作业地段两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
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区间装卸路料计划应纳入(),未纳入的临时区间装卸路料,有关业务处提前两天向调度所提出计划,由调度所负责协调安排。
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在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。
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