A①+②
B①+②+③
C①+②+④
D①+②+③+④
航海日志是()。Ⅰ.船舶的重要法定文件之一;Ⅱ.反映船舶安全航行和运输工作实际情况的原始记录;Ⅲ.分析和总结航海经验、判断和处理海事的重要依据。
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航海日志是()。 Ⅰ.船舶的重要法定文件之一; Ⅱ.反映船舶安全航行和运输工作实际情况的原始记录; Ⅲ.分析和总结航海经验、判断和处理海事的重要依据。
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除必备的船舶证书外,国内航行船舶必须持有下列哪些文件() Ⅰ.船舶航行签证簿; Ⅱ.货物积载簿; Ⅲ.油类记录簿; Ⅳ.起货设备检验簿。
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航海日志是:()I、船舶的重要法定文件之一;II、反映船舶安全航行和运输工作实际情况的原始记录;III、分析和总结航海经验、判断和处理生活经验事的重要依据
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下列不是国际航行船舶适航必备的法定证书有()。
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经过中间审核的船舶应持有的SMS证书有()
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按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
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按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC.DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
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刘XX为某公司的法定代表人,其户籍所在地为B市,公司的主要营业所所在地为A市,该公司在B市购得一艘国内沿海航行船舶(总吨:509;建造年月:1981年2月1日)后,于2003年1月1日持船舶买卖合同和交接文件到A市的船舶登记部门申请办理船舶所有权登记。
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