飞逸试验是在不同导叶开口条件下，负荷为零时测试转速的试验。

飞逸试验是在不同导叶开口条件下，负荷为零时测试转速的试验。

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按照DL/T507-2002《水轮发电机组启动试验规程》规定，水轮机施工安装竣工后，应移交水轮机的综合特性曲线和运转特性曲线，接力器行程和导叶开度关系曲线，座环传力资料，混流式水轮机顶盖和底环在受力和飞逸工况下的变形计算资料，水轮机的其他重要计算资料等。

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按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定，水轮机检修恢复措施应包括：在检修人员的配合下，手动对导叶、转轮叶片进行无水条件下全行程操作试验，要求动作情况正常（特殊结构除外）。

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带负荷进行通道切换试验是为了验证发电机在并网条件下通道切换不会引起有功功率发生波动。

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同一负荷点的一组试验，当将其修正到相同的运行条件下，如果试验结果之间的差别大于（）%，就应认为试验不一致。

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导叶力特性就是水流作用在导叶上的水力矩（包括方向和大小）与导叶开口、运行工况之间的关系。

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导叶力特性就是水流作用在导叶上的水力矩（包括方向和大小）与导叶开口、运行工况之间的关系。

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同一负荷点的一组试验，当将其修正到相同的运行条件下，如果试验结果之间的差别大于0.25%，就应认为试验不一致。

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在进行稳定负荷工况试验时，稳定负荷最低限度应包括下列几种工况：额定负荷或最大负荷的100%，75%，50%，25%和空载；如有可能，工况数量应适当多些，以充分反映不同工况下的不同振动特性或不同振动区的振动特性。

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