动车组走行线的最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于35‰。

当动车组走行线的最大坡度大于（）时，宜铺设无砟轨道。

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区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。

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高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。

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CRH2A型动车组线路基础设施运用技术条件参数为最大坡度：（）‰（困难条件下20‰）。

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CRH2A型动车组线路基础设施运用技术条件参数中最大坡度是（）‰（困难条件下20‰）。

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铁路区间线路最大限制坡度（‰），Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为（）

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车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

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群站至马群基地最大坡度（）‰，全长346.334m。

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地铁二号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，油坊桥站往（）站右侧正线为上行线，左侧正线为下行线。

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