飞机在重量一定条件下，上升率主要取决于： （）

飞机在重量一定条件下，上升梯度主要取决于：（）

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保持一定速度平飞，随着重量增加飞机：（）

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飞机的着陆侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）

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飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）

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飞机以慢车功率飘降时，其飘降距离主要取决于：（）

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飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起：（）

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起飞机场的备降场距起飞机场的距离，一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行（）小时（双发飞机）、或（）小时（3/4发飞机）的距离.

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在设计复飞起始阶段时，考虑飞机由下降转为上升的过渡容差为（）.

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增加飞机仰角可以增大上升率的速度范围是：（）

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