顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（）

顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（）。

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气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、（）等组成。

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柴油机燃烧室按结构形式可分为（）两类。

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配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。

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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

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按结构形式分，汽车的车架可分为（）、中梁式、综合式和无梁式等几种

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汽车转向器按结构形式可分为（）、蜗杆曲柄指销式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式转向器等。

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发动机的配气机构由气门组和（）组成。

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配气机构主要由气门组和（）两大部分组成。

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