内燃机车的垂直载荷通过旁承传到（）、轴箱弹簧、（）、轮对传给钢轨。

GK1C机车的重力载荷通过旁承传到构架，圆柱螺旋弹簧，轴箱轮对直至轨面

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GK1C机车的重力载荷通过旁承传到构架，圆柱螺旋弹簧，轴箱轮对直至轨面。

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对机车走行部油润状态应重点检查（）和轴箱.

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GK1C机车转向架由构架、轮对轴箱、（）、牵引装置、基础制动装 、轴箱装置、整体吊装装置、（）等八部份组成。

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“太行”JMY279机车通过最小曲率半径是（）m。

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移动机车前及通过站段管内的线路时应注意什么？

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移动机车前及通过站段管内的线路时应注意什么？

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GK1C内燃机车通过最小曲线半径的时速应控制在（）km/h以下。

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内燃机车速度是通过改变柴油机转速来实现的，柴油机转速越高，输出的功率越小。

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