汽车空调的取暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。

对于大型客车和豪华型大中型客车，由于所需制冷量和暖气量大，一般采用专用发动机驱动制冷压缩机和设立的取暖设备，这种空调系统称为（）。

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空调的制冷循环系统是用风扇将冷却空气吹到出风口，进入车厢内，吸收车厢内的热量后，再流回（）处冷却，如此反复循环，已达到调温的目的。

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汽车空调的取暖系统有两大类，分别（）装置。

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向空调系统中充入过量的制冷剂会引起诸如冷却不足、油耗增大及发动机过热之类的故障。

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半自动空调系统中，风扇运行，但取暖、冷风系统不运行。此位置是（）。

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不制冷和冷却不良属于汽车空调系统常见故障。

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发动机的冷却系统中，能进行散热的装置有（）

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冷凝器将高温、高压的气体制冷剂，用发动机风扇和汽车行驶时产生的自然风进行强制冷却，使之成为（）。

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发动机冷却系统的节温器，在水温升到一定程度时会关闭。

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