（三等）柴油机运行中，一般可根据排烟颜色判断其工作好坏。如燃烧情况正常，其排烟呈（）色，燃烧不良，其排烟呈（）色；有滑油燃烧，其排烟呈（）；如燃油中水分过多，其排烟呈（）色。

柴油机运行中，一般可根据排烟颜色判断其工作好坏。如燃烧情况正常，其排烟呈（）色，燃烧不良，其排烟呈（）色；有滑油燃烧，其排烟呈（）；如燃油中水分过多，其排烟呈（）色。

单选题查看答案

（三等）运行中柴油机冷却水系统压力波动，不会是（）原因引起。

单选题查看答案

（三等）柴油机运行中，判断喷油设备工作好坏的最方便的办法是（）

单选题查看答案

活塞上的油环装反，将导致柴油机排烟颜色呈（）

单选题查看答案

柴油机喷油器发生严重滴漏现象时的排烟颜色是（）

单选题查看答案

（三等）双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）

单选题查看答案

（三等）备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成。

单选题查看答案

（三等）主机、柴油发电机组的运行累计时间分别由（）和（）统计并（）一次记载在轮机日志上。

单选题查看答案

（三等）在正常航行中，下列（）设备短暂故障，对柴油机危害较小。

单选题查看答案