A隔板与隔板套咬住吊不出来,可用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打
B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个,直至吊出
C还可用槽钢跨汽缸加以固定,用顶丝顶住,同时敲打隔板,把隔板拉出来
D隔板与隔板套咬住吊不出来时,用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出
隔板与隔板套咬住吊不出来可用()办法吊出。
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推力瓦烧坏,导致隔板与叶轮摩擦,引起()变形。
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关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。
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防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,有一定的轴向间隙。
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运行中,汽缸与转子热膨胀控制不好,()过大,引起隔板与叶轮摩擦,造成变形。
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隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适。
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叶轮与隔板发生轻微摩擦,多在()和()部位,可不作处理,但应查明原因,采取相应措施,防止发生严重摩擦。
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进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量时用()先进行隔板套结合面严密性试验检查。
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在解体检修过程中,必须保证所有隔板在调整、修整之后的洼窝中心偏差不大于()mm才能合适。
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