A不应布置过前
B不应布置过后
C不应布置过低
D不应布置过高
轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是()。
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双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为:()
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双杆作业时,为减少舷内吊杆稳索张力,其下系结点应尽量()。
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双杆作业时,为减少稳索对舷外吊杆的轴向压力,布置时其系结点应尽量()。
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双杆作业时,吊杆发生回跳(吊杆上仰)是和边稳索与吊杆的夹角()。
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双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角()。
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双杆作业时,发生吊杆上仰(后翻)的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角:()
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单千斤索轻型吊杆在双杆作业时,稳索的系结位置要适当,其系结点:舷外吊杆的稳索在两吊杆根部连线(),舷内吊杆的稳索要在两吊杆根部连线()。
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双杆作业布置,对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后,并使吊杆与稳索的水平夹角()。
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