由OCIMF推荐使用的应急缆要求是总长约100米左右，直径约28-32mm的钢丝缆，其端部要用易断绳系于栏杆上且保持离水面（）。

油船在靠泊码头时，应在船首尾外舷侧水上1m处放置应急防火缆，以备应急时使用。

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VLCC推荐使用刹车抛锚法.完全停止船舶对地移动，尽可能使船艏迎风，顶流。使用锚机倒出全部所需出链长度平铺于海底。

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VLCC推荐使用锚机抛锚法.完全停止船舶对地移动，尽可能使船艏迎风.顶流。使用锚机倒出全部所需出链长度平铺于海底。

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MARPOL73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”（SOPEP）规定.要依据IMO指南制定“船上油污应急计划”，并使用英语。

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MARPOL 73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”（SOPEP）规定.要依据IMO指南制定“船上油污应急计划”，并使用汉语。

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MARPOL73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”（SOPEP）规定.要依据IMO指南制定“船上油污应急计划”，并使用船上船员的工作语言

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VLCC的操作关键是控制船速。满载由全速进车到全速倒车，冲程约3800米之多；时间为（）分钟。

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VLCC的操作关键是控制船速。满载由全速进车到全速倒车，冲程约（）米之多；时间为15-16分钟。

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30万吨VLCC满载由全速进车到全速倒车，停船距离（冲程）约3800m之多，时间为15—16min。

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