国际民航组织规定，用于航空的航图共有（）种。

国际民航组织规定，必须提供的航图有哪六种（）。

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根据国际民航组织的建议，在实际应用中，取（）为用于航空气象保障的风数据平均期。

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国际民航公约附件四中包括的必须制作和提供的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②世界航图；③机场图；④区域图；⑤航空器停放／停靠图；⑥标准仪表进场图；⑦航路图；⑧精密进近地形图；⑨仪表进近图；⑩目视进近图：

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国际民航公约附件四中包括（）种航图的规范。

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《中国民航国内航空资料汇编》修订内容通常包括公布新的航空资料对NAIP进行修改，文字资料修改的内容（），表示所涉及的部分为新资料或修订的资料；航图中的修改提示在图下方以文字简要说明（航路图的修订内容在封面上简要说明）

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在国际民航组织规定的标准简语（单位）中，中国民航使用米／秒作为风速单位，它的英文缩写为（）。

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下列航图中仅用于作计划的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②机场障碍物B型图；③机场障碍物C型图；④仪表进近图；⑤精密进近地形图；⑥航空图；⑦航路图：

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民航机场特种航图的编码，第一位数字表示（），第二、三位数字表示（）和（）。

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为了打击和惩治利用民用航空器犯罪的活动，保证民航运输和旅客人身财产安全，我国已加入的国际公约有：（）.

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