甲说：被保险车辆应钣金修理引起的价值降低损失保险公司应当予以合理的补偿；乙说：被保险车辆被水淹后重新启动车辆只是发动机缸体损坏，保险公司应当不予赔偿。以下（）是正确的。

甲说：被保险车辆的轮胎在行驶中被钉子扎坏属于保险赔偿范围；乙说：被保险车辆在碰撞中引起的轮胎损坏属于保险赔偿范围。以下（）选项是正确的。

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对于汽车保险估损人员的技能要求，甲说：应当掌握事故车的查勘和损失估算方法；乙说：应当懂得车辆结构，但不一定要了解钣金喷漆工艺。以下（）选项是正确的。

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甲说：一般来说，钣金件的直接损伤修复起来比较容易，可以完全恢复到原有的形状和性能；乙说：对于钣金件的间接损伤，一般是在完成所有直接损伤的修理后，采用车身填料的方法进行修理。以下（）选项是正确的。

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甲说，现场查勘时，若发现被保险车辆是非法营运而引发的事故，保险公司可不承担赔偿责任；乙说，若发现营运车辆按非营运车辆投保，应增加10%的绝对免赔率。以下（）选项是正确的。

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一辆汽车车门被碰受损，在估损时，甲说：如果车门框架产生塑性变形，一般应按钣金修复来理赔；乙说：如果车门面板撕裂，因车门面板不单独进货，所以应当更换车门总成。以下（）选项是正确的。

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关于消除变形钣金件的内部应力，甲说：加热可以使变形的晶粒在金属内部复原；乙说：过度加热会破坏晶粒结构，导致金属变软，强度降低。以下（）选项是正确的。

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现场查勘过程中，需要查明被保险车辆的使用性质，甲说：主要是为了防止非运营车辆按营运车辆投保；乙说：主要为了防止非营运车辆非法营运。以下（）选项是正确的。

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根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。

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甲说：对损坏的轿车前保险杠杠体一般优先考虑钣金修复，而不采取换件操作：乙说：前保险杠外皮如果要与车身同色，在更换后还需要进行喷烤漆处理。以下（）选项是正确的。

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