机车主电路的交流侧通过电流、电压（）对接触网电压、一次侧电流进行检测。

机车主电路对大气过电压的保护主要采用两种方式：一是在网侧设置（），二是在主变压器的各次边绕组上设置（）。

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机车主电路由网侧电路、整流调压电路（）组成。

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机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。

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SS7E机车主电路具有短路、过流、过载、过电压、接地、（）等保护。

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SS8机车主电路电压调节采用四段半控桥相控整流无级调压。

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（）交流电路中，电压与电流会同相位。

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SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）测量；交流电流和电压采用（）测量。

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机车单相电度表的电流测量取自于网侧电路中的（）交流互感器。

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HXD2B电力机车网侧电路：来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部，通过连接电缆和主变压器的高压端子连接，通过主变压器（）构成供电回路，为机车提供动力电源。

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