A整定
B检验
C试车
D试验
挂蓝走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于(),挂蓝使用前应进行安装,走行性能工艺试验和按设计要求进行载重试验。
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汽车总成装配后进行磨合试验的目的是什么?
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2-2005)规定,装配后的发动机如需进行冷磨热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试,()并更换润滑油机油滤清器或滤芯。
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在装配前按装配精度的要求,将零件分成若干组,装配时按对应组进行装配,同一组的零件可用互换法装配的是()
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《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)规定,装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、(),并更换润滑油、机油滤清器或滤芯。
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流量测量装置应在管道()合格后,按产品说明书及设计要求进行安装。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:最大设计车速不小于()km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验。
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在大批大量生产中装配那些装配精度要求较高且组成环数又多的机器结构常采用的装配方法为()。
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如图所示曲轴、连杆和衬套等零件装配图,装配的后要求间隙为N=0.1~0.2mm,而图样设计时
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