简答题

引导进站的运行控制(不含特定引导)的安全控制措施有哪些?

正确答案

1、引导接车时,司机按压“解锁”键后LKJ解除信号机停车控制功能,若司机误认引导信号或引导手信号,可能造成列车冒进信号事故。
2、进站信号机显示引导信号,但机车信号接收不到半红半黄闪信号时,LKJ无法按引导信号显示控制列车运行。
3、引导接车进车站侧线股道时,若侧线股道号输入时机不当,易造成引导进站超速。

答案解析

相似试题
  • 列车运行至“特定引导”站进站信号机前,并且运行速度低于60km/h时,司机在确认引导信号正确后,按压()+【解锁】键,解除对该信号机的停车控制功能。

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  • LKJ通常工作状态具备引导进站、特定引导进站控制功能。

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  • 列车按特定手信号引导进站时,在进站信号机前运行速度低于()km/h,按压【开车】、【解锁】。

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  • 使用特定手信号引导,列车运行至引导进站信号机前,且运行速度低于()km/h时,确认引导手信号显示正确后,方可进行解锁操作。

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  • 列车按特定手信号引导进站时,在进站信号机前运行速度低于60km/h,按压(),开口限速61km/h,监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。

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  • 【解锁】键的作用是进站(进路)信号机普通引导或特殊站靠标()操作;与其它键进行()执行某些特定操作。

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  • 引导进站时,必须在进行引导解锁后列车进站前,方可进行()选择输入。

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  • 特定手信号引导接车时,如何进行LKJ操作?

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  • 按压【开车】键,执行()开车操作。特定引导时和()键作为组合键使用。

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