A对
B错
CTC、TDCS系统应实时显示:轨道电路占用与空闲、区间占用与空闲、信号开放与关闭、道岔位置的状态,系统信息变化的响应时间表应不大于4S。
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列控中心根据线路临时限速情况,应能够向联锁输出相应的信号机降级条件以确保列控安全运行。
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CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现(),并具备CTCS-2级功能。
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站内咽喉区发生落物灾害报警时,不存在列车进路时,列控中心应控制灾害影响轨道电路无条件发HU码。
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具备列控区间占用逻辑检查的区段,列控中心重启后,区间占用逻辑检查功能会自动开启。
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列控中心根据哪些条件产生控制信息并通过什么方式传输给列车?
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中心CTC无权进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。
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列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。
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列控中心CAN通信扩展板CANIF实现列控主机与轨道电路设备以及通信接口单元之间的数据交换,无法实现与()之间通信。
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