根据生产需求，碳化塔内所进中段气浓度的理论值为（）。
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碳化塔改塔期间，停止拉塔的同时将（），以保证该组各制碱塔的正常进液。
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在实际生产中，为了减轻炉气量的波动，一般用（）来调节压缩机入口真空，使进碳化塔的气量趋于平稳。
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碳化塔内进气比的高低不会影响（）。
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碳化塔设计两段进气的原因不包括（）。
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若碳化塔的中段气进气位置低，则会导致（）。
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碳化塔下部堵主要结疤位置是（）。
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碳化塔下部堵塞较常发生在（），结疤以（）为主。
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若碳化塔底部堵塞，而正常操作均没有改善时，可同时减少两段气进气量后（）。
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