牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成（）不产生制动作用。

停于区间的列车，不能准确判断是否真假抱闸时，应关闭车辆截断塞门，限速（）运行至前方站处置。

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旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。

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在列车分部运行时，司机在记明遗留车辆（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

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列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（）事故。

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遇列车中车辆制动系统发生故障时，无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以以（）km/h的速度运行。

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单独运行，不牵引（）列车的机车称为单机。

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列车重量按运行图规定的牵引定数超过（）及以上为超重列车。

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货物列车牵引重量允许按列车运行图规定上下波动（）。

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