A对
B错
绘制列车运行实绩图时,区段列车运行线表示为()。
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列车对数多,区间通过能力紧张条件下,绘制单线列车运行图时,一般从()开始铺画。
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道岔区段轨道电路红光带故障时,虽未得到()确定的放行列车条件通知,但红光带消失,()处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记,车站应()行车。
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牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本站作业量不大时,不应短于()m。
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冰雪天接到危及行车安全信息,情况不明时,确认达到放行列车条件后,根据调度指示,通知列车动车或限速运行。
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编组、区段站发生无线电干扰影响列尾装置使用时行车的规定:车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员,列车调度员发布列尾装置故障运行不超过()个区间的调度命令。
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车机联控时,在问路行车的情况下,自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车()。
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绘制列车运行图时,应尽量避免在旅客列车停站时间内,铺画货物列车通过。
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《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》(铁运〔2007〕226号)规定在分路不良区段接发列车、调车作业时有何要求?
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