底盘是整车的骨架，也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体，并支承全车重量。

路轨两用消防车最大的不同在于根据使用场所的不同变更两套行驶系统，一套是底盘轮式行驶系统，另一套是轨道行驶系统。

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我国消防车底盘目前都采用定型的普通商用底盘，并在其上加装功率输出装置、乘员室等消防车辆必须的部件。优点是底盘产量大，价格相对便宜，零、配件供应充足，维修网点多。

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照明消防车主要由底盘、发电系统、照明系统、功率输出装置、控制系统、升降系统组成。

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照明消防车主要由底盘、发电系统、照明系统、功率输出装置、控制系统和升降系统等组成。

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举高类消防车由一般汽车底盘、取力装置、支承系统、回转系统、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统和安全保险装置等组成。

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压缩空气泡沫消防车主要由底盘、乘员室、容罐、功率输出及传动装置、附加电器、消防器材及固定装置、CAFS压缩空气泡沫灭火系统（水泵、空压机、泡沫泵）、操控系统等组成。

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（）消防车是指：消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。

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重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于20000kg的消防车。

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重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于17000kg的消防车。

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