气门座圈工作面应低于汽缸盖平面（）mm。

气门座圈工作面应低于气缸盖平面（）mm。

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一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹，汽缸盖不修复应报废。

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气门与座圈的密封带的宽度应符合原设计规定的一般为（）mm。

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气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，一般为1.2－2.0mm。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，气缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不得高出（）mm。

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对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。

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对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。

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发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是（）。

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常用作重要调质件，如气门、汽缸盖螺栓等的合金钢是（）。

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