由于外轮差的存在，同样增加了车辆在转弯时对弯道路面（）的要求。

车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。

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车辆转弯时，方向盘至极限位置，前外轮所滚动的轮迹 半径，"称为（）

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由于（）的存在，车辆转弯时要占用更宽的道路宽度。

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车辆外侧后轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫外轮差。

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车辆转弯时，由于（）的作用，故会发生横向倾翻事故。

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车辆转弯时，由于的作用，故会发生横向倾翻事故。（）

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叉车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前外轮不要越出路面，又要考虑到（），避免后外轮掉沟或碰撞其他障碍物。

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车辆转弯时，由于离心力的作用，故会发生横向倾翻事故。

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车辆在冰雪道路上转弯时，提前减速、（）。

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