A取4次中最大者
B4次中最小者
C4次测量值的平均值
D后3次测量值的平均值
检测柴油机排气烟度时,常采用()方法;而检测汽油车怠速排放污染物时,一般采用()仪。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,2001年10月1日前生产的柴油车的排气污染物检测应用()进行检测。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用车自由加速试验滤纸烟度法,按规定循环测量四次,取后()次读数的算术平均值即为所测烟度值。
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2001年10月1日前生产的柴油车应当采用()测量排气烟度。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,柴油机自由加速工况检测时,检测员应起动发动机,变速器置于空挡,逐渐增大油门踏板开度到最大并保持,记录这时发动机的最大转速。
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对在用柴油车排放检测只进行车辆自由加速试验滤纸烟度法检测或不透光烟度试验方法检测。
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对在用柴油车排放检测只进行车辆自由加速试验滤纸烟度法检测。
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根据GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定,柴油机应采用()或不透光烟度分析法 ,检查()的烟度。
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