A4º-6º
B7º-9º
C10º-26º
D20º-30º
回正力矩
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回正力矩
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车辆行驶的速度越大,前轮偏转后受到的回正力矩越大。
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受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响,汽车在转向时,后轮所形成的侧偏角会产生()的趋势。
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承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
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一轿车(每个)前轮的侧偏刚度为-50176N/rad、外倾刚度为-7665N/rad。若轿车向左转弯,将使前轮均产生正的外倾角,其大小为4度。设侧偏刚度与外倾刚度均不受左、右轮负载转移的影响,试求由外倾角引起的前轮侧偏角。
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力矩式自整角机可以直接实现转角随动的目的,因此接收误差小,适用于精度较高的侧位系统。
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空气进入渐缩喷管时的初速为200m/s,初压为1MPa,初温为400℃。求该喷管达到最大流量时出口截面的流速、压力和温度。
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钢筋混凝土短柱达最大应力时的压应变值可达到0.25%~35%,而混凝土棱柱体相应的压应变为0.15%~0.2%,主要原因是()。
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