下行ⅠG通过进路建立后,列车驶入X信号机的接近区段,此时要办理取消ⅠG发车进路应同时按压()。
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正线出站信号机办理始发列车或通过进路时,其接近区段都是股道。
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在X-ⅠG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时,X进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道,分析该进路能否正常解锁?为什么?
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办理下行ⅠG通过进路,当按下XTA时,其XTAJ励磁吸起后应将()和()带动吸起。
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办理调车进路时,若接近区段空闲则XJJ的工作过程是()
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办理调车进路时,若接近区段有车则XJJ的工作过程是()
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办理X-ⅠG接车,列车经过进路后,其进路内的19-23DG继续点亮白光带,其余区段正常灭灯,试分析故障原因。
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办理X-ⅠG接车,列车驶入进路,正占用3DG和9-15DG区段,出清5DG区段,指出进路上各区段LJ、QJJ和D17ZCJ状态。
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在办理调车进路时,XJJ在接近区段无车占用时其1-2线圈自闭电路构成,该自闭电路的作用是()。
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