A一般只规定一个装运港和目的港
B无需列明港口名称
C可规定选择港
D可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港
在下列装运港和目的港的规定方法中,说法不正确的是:()。
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在采用CFR或CIF术语成交时,在合同的装运条款中必须明确规定装运港和目的港的名称,否则卖方无法办理运输事宜
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规定国内装运港和目的港时,应注意()
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规定国外装运港和目的港时应注意()
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国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()
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按照《2000年通则》的解释,下列术语中交货地点在装运港的是()
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在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法?
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我国山东某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物拒付货款。
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我国山东某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物拒付货款。
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