锚泊时，一般最初的出链长度为（）水深时即应刹车，使其受力后再松链。

根据《内河船舶航行日志记载规则》，锚泊时应记载的内容有（）。 ①锚地名称； ②抛锚只数； ③出链长度； ④水深、底质。

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一般情况下，长江航区船舶出链长度约为水深（）倍。

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单锚泊时，锚链悬链长度（）

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单锚泊时，锚链悬链长度（）

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下列属于船舶失锚原因的是（）。 ①船舶尚有余速时急于抛锚； ②出链长度不够； ③深水区抛锚方法不当； ④在急流中抛锚。

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根据《内河船舶航行日志记载规则》，（）的记载应精确到厘米。 ①水位； ②出链长度； ③船舶吃水； ④编组队形长度。

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系单浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②在迎风一舷抛下止荡锚，抑制船舶偏荡； ③必要时改为锚泊

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系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态； ③必要时改为锚泊

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船闸有效尺度包括船闸有效长度，闸室有效宽度，门槛最小水深。

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