A比热
B显热
C潜热
测定发动机燃料饱和蒸气压是一般采用雷德法,雷德饱和蒸气压是指在雷德式饱和蒸气压测定器中燃料与燃料蒸气的体积比为1:4及温度38℃时所测出的燃料蒸气的最大压力,其中测定时需要保持38℃的温度,而一般在水浴中进行,水浴温度应始终保持在()的范围内被认为是可行的。
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车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸汽压、闪点、硫含量()。
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饱和蒸汽压是在规定条件下,油品在试验装置()两相达到平衡时,液面蒸汽所显示的最大压力。
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产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下的饱和蒸汽压。
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带压汽车槽车卸液,按规定保留罐内有()MPa以上余压,但余压最高不得超过当时环境温度下介质的饱和蒸汽压力。
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当油品的汽化为0%时的蒸汽压称()。
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美国石油学会APIⅢ类基础油的饱和烃含量为()%。
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A,B两种基础油的饱和烃含量分别是90%和70%,1kgA油和1kgB均匀混合后的饱和烃含量大致为()。
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A,B两种基础油的饱和烃含量分别是90%和70%,A,B油等量均匀混合后的饱和烃含量大致为()。
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