如何搞好车身颜色色差的控制？
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只有控制涂料材料每个批次色差，不超出标准色板的允许偏差，才能保证涂层的颜色质量。
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在车身外部一区扣分区任何位置上出现可见的显著色差扣（）级缺陷
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涂膜表面颜色与使用涂料的颜色有明显色差，称为（）。
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涂膜表面颜色与使用涂料的颜色有明显色差，干燥后涂膜颜色变深或变浅，称为渗色。
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汽车涂装色差控制中，单色漆的色差控制角度一般为（）。
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实色漆颜色调到和车身一致时，喷涂后颜色与车身相比（）。
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金属漆颜色调到和车身一致时，喷涂后颜色与车身相比（）。
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不属于色差控制参数的是（）。
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