CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

CRH2A型动车组保温试验转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是试验辅助加热器的性能（强制闭合）（）℃以上，可强制投入保温加热器。

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CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位，功能是获得外部（）V电源。

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CRH2A型动车组受电弓切换转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是选择升起（）号车受电弓。

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CRH2A型动车组空挡转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是验（）牵引性能，进行空挡试验。主电路得电状态，牵引电机不得电。

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CRH2A型动车组应急蓄电池合转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是驱动进、排气风扇电机与气密阀的通风装置，使客室内的通风换气系统能继续正常运转，持续时间约（）。

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CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过（）时。

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CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是（）装置故障时。

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CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后，8号车头罩无法关闭时使用。

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CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是制动控制装置故障时。

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