目前我国地铁牵引供电制式有（）。

地铁直流牵引供电系统的保护可采用（）。

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地铁列车牵引用电为（）负荷。

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地铁供电控制模式只有中央级。

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在城市轨道交通牵引供电系统中，直流（）供电一般采用第三轨。

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VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电，采用（）方式调速。

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目前我国钢轨的标准长度有哪几种。（）

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双边供电有利于提高牵引网电压水平，有利于减少牵引网能耗，有利于杂散电流腐蚀的防护。

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在直流牵引供电系统中，除了出于安全考虑外，变电所的接地系统和回流回路之间（）。

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城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。

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