车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。

列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。

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接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算错办或未及时办理信号导致列车停车。

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在站内或专用线停车待备时，必须（），发动机熄火等待时上好手制动，司机不允许离车。

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在站内或专用线停车待备时，必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。

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轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好（），司机不允许（）。

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列车在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。

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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。

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LKJ-93型监控装置，列车在股道无码车站通过，机车信号机由进站前的双半黄色灯光（或交流计数区段的黄色灯光）转进站后白灯时，确认地面信号开放后，列车距出站信号机距离小于400m时，允许顺序按压（）键，解除监控装置站内停车控制模式。

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用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站，其辙叉号数不得小于（）。

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