制动机处于缓解状态时，测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。

制动机处于缓解状态时，测重行程为27的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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KZW系列空重车自动调整装置测重行程21空车位试验垫板厚度为（）mm。

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KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。

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KZW系列空重车自动调整装置测重行程27空车位试验垫板厚度为（）mm。

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脚踏式制动机控制杆置于制动位（左位），脚蹬在外力作用下重复mm的全行程（），每次要过2齿；控制杆置于缓解位（右位），绕链棘爪能自由转动而脚踏杠杆上下踏动为无效运动。

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制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为（）。

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常用制动时，203×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（）mm。

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