营业线施工必须坚持()的原则,切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
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在营业线施工时施工负责人必须在车站行车室设()施工地点设()。
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营业线基建、更新改造项目的施工必须遵照()的原则,及时验收交接、拨接开通。
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在营业线施工影响营业线安全的施工中,施工单位必须事前取得路局审核批准,并与()签订施工安全协议后方可施工。
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为加强营业线施工的组织领导,Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、()等有关单位成员组成。
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营业线要点施工,在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置,并由()派人昼夜看护,随时检查设备状态。
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局管内影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工及维修作业(不包括铁道部负责审批和站段管理的施工项目)全部由()负责审批。
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施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工单位()、质量等主要负责人必须经铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训,不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。
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中铁七安(2008)306号《铁路营业线施工安全管理实施办法》规定:上跨铁路营业线架梁施工,必须提前提报施工封锁要点计划,必须制定架梁专项施工方案,并经()或集团公司技术中心和铁路局主管业务处批准。未经批准,严禁施工。
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