在班轮运输中，普通杂货航线通常采用干线.支线结合分程运输航线形式。（　）

传统的班轮货运航线为普通杂货航线，随着集装箱运输的出现和发展，越来越多的普通杂货航线被集装箱航线所取代。

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在集装箱班轮运输中，船舶通常采用“（　）”的卸货方式。

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班轮运输在固定港口之间没有固定航线而且事先公布航运信息。（）

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班轮航线分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运输航线是依据（）。

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班轮运输有三个专门要素：固定的港口、固定的航线和预定的船期表。（）

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普通班轮运输中，发货人凭经签署的（），向承运人换取提单。

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普通班轮运输中，发货人凭经船方签署的（）向承运人换取提单。

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影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)（　）等。

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在班轮航线参数中，第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离（　）。

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