金属表面直接接触时，将出现很大的摩擦力，这不仅增大了柴油机内部的功率消耗，使柴油机（）下降，而使零件表面产生磨损，甚至熔化。

磨损最严重的是，无任何润滑剂存在时，物体表面直接接触的（）。

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润滑剂的洗涤作用，就是将摩擦表面上的脏物冲去。

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在带电工作时，直接接触单相回路中零线是没有危险的。

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当气门漏气量很大时，发动机功率将明显下降，同时启动困难，油耗增加。

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发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到有节奏的“哽哽”声，提高转速时响声加剧，应诊断为正时齿轮（）。

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直接接触触电中，最危险的是两相触电。

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跨步电压触电，高压电场触电都属于直接接触触电。

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当运动表面之间温度达到（）℃时，润滑的粘度将大大降低，吸附能力减弱，油膜遭破坏，使磨擦性质改变。

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表面粗糙度，一般是由所采用的加工方法和其它因素形成，它对零件的使用寿命和工作性能有很大影响。

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