A整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加
B额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小
C额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小
D额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加
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