单主梁门式起重机应设置防倾翻安全钩。

单主梁桥、门式起重机的小车架上应设置防倾翻安全钩。

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根据《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》（TSGQ7016—2008）的规定，对防倾翻安全钩应如何进行检查？

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《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，起重吊钩装在主梁一侧的（）、有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机，应装设防倾翻安全钩。

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单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时，其跨度S的最大允许偏差（）mm

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《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第1部分：总则（GB 6067.1—2010）规定，起重机的安全防护装置包括：限制运动行程和工作位置的装置、防起重机超载的装置、防倾翻和滑移的装置、（）装置、其他安全防护装置等5类。

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《集装箱正面吊运起重机安全规程》（GB/T17992—2008）规定，应设置防倾覆保护装置，并具有显示、报警、停止动作等功能，其精度误差应不大于（）。

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《通用门式起重机》（GB／T 14406—2011）规定，刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度，一般应为h1≤（）。

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2008年6月，某省特种设备安全监察部门对一生产桥式起重机的制造厂进行监督检查，该企业的情况是：有桥式起重机主梁对焊接缝和角焊缝的焊接工艺，没有相应的焊接工艺评定报告，无损检测委托邻近的某压力容器厂进行射线探伤，有问题时向起重机厂反馈，射线底片档案每月向起重机厂移交一次，焊工持有安监部门办法的《特种设备作业人员证书》，提供了最近半年来，包括通用桥式起重机、电动单梁起重机和门式起重机在内的共56台起重机的制造监检证书。请你结合以上情况谈谈制造厂和负责制造监检工作的检验机构存在的问题。

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通用门式起重机》（GB／T 14406—2011）规定，有悬臂的起重机：主梁应有上拱度，悬臂应有上翘，并应满足5.3.9的要求。有效悬臂处的上翘度应不小于有效悬臂长度的（）

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