船舶到港时的换油操作一般应在机动操作用车前（）进行。

为了减少船舶港口使费，采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水，调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。

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船舶到港时一般在（）情况下需要换轻油。 ①停机后需要进行燃油系统设备检修； ②船舶需进坞修理； ③停车时间5天以上； ④当地环保法规要求使用低硫燃油

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船舶在同一个航次中，出港时能满足稳性要求，到港时（）。

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某轮排水量为19000t，TPC为24t/cm，到港时船舶平均吃水减小0.2m，则到港时排水量（）t。

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船舶在某一个航次中，出港时稳性满足要求，则到港时（）。

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船舶在同一个航次中，出港时能满足稳性要求，则到港时（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，当离港起航时，在控制系统正常工作的情况下，正确的换油操作是（）。

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某轮在始发港开航时吃水d=9.00m，TPC=20.0t/cm，途中消耗油水200.0t，则到港时的吃水为（）m。

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某轮在始发港开航时吃水d＝9.00m，TPC＝20.10t/cm，途中消耗油水200.10t，则到港时的吃水为（）m。

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