单选题
A春季
B夏季
C秋季
D冬季
正确答案
答案解析
碾压混凝土的施工组织安排上应尽量避免夏季和高温时刻施工。故本题应选B。
相似试题
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川（高89m）。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m.经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对下几个方面进行分析和考虑， （1）料场的选择与布置； （2）导、截流技术方案； （3）施工机械的选择； （4）混凝土坝施工分缝分块； （5）混凝土的生产与运输方案； （6）混凝土的浇筑与养护方案； （7）碾压施工工艺等。 碾压混凝土坝的施工质量控制要点和手段?
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碾压混凝土坝的施工工艺程序一般为入仓、平仓、（）。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川（高89m）。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m.经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对下几个方面进行分析和考虑， （1）料场的选择与布置； （2）导、截流技术方案； （3）施工机械的选择； （4）混凝土坝施工分缝分块； （5）混凝土的生产与运输方案； （6）混凝土的浇筑与养护方案； （7）碾压施工工艺等。 碾压混凝土坝的施工特点?
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川（高89m）。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m.经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对下几个方面进行分析和考虑， （1）料场的选择与布置； （2）导、截流技术方案； （3）施工机械的选择； （4）混凝土坝施工分缝分块； （5）混凝土的生产与运输方案； （6）混凝土的浇筑与养护方案； （7）碾压施工工艺等。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川（高89m）。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m.经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对下几个方面进行分析和考虑， （1）料场的选择与布置； （2）导、截流技术方案； （3）施工机械的选择； （4）混凝土坝施工分缝分块； （5）混凝土的生产与运输方案； （6）混凝土的浇筑与养护方案； （7）碾压施工工艺等。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川（高89m）。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m.经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对下几个方面进行分析和考虑， （1）料场的选择与布置； （2）导、截流技术方案； （3）施工机械的选择； （4）混凝土坝施工分缝分块； （5）混凝土的生产与运输方案； （6）混凝土的浇筑与养护方案； （7）碾压施工工艺等。
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根据《水工碾压混凝土施工规范》DL/T5112-2000，碾压混凝土碾压作业宜采用搭接法，碾压条带间搭接宽度为（）。
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为了便于常态混凝土与碾压混凝土在浇筑时能同步上升，应对常态混凝土掺加（）。
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