判断题

原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座,很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • T.JK2-B-2011型与T.JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座,其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移,其余部件通用。

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  • T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀,同时取消快排阀。

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  • T.JK2-B50型车辆减速器的三位五通换向阀拆检后,必须作绝缘电阻、绝缘耐压、外观()检验,符合要求后,方可使用。

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  • T•JK3-50(A50)型减速器轴套最大磨耗量不大于2mm。

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  • T•JK2-A50(B50)型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。

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  • 适用50Kg/m基本轨的50型复轨器,减速器端部(出口处)距绝缘轨缝距离为()米。

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  • T•JK2-A50(B50)型减速器拉杆传动部份,是同方向推拉,两侧不对称。

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  • T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,其他钳中心处开口尺寸为()mm。

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  • T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。

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