对于允许挂接挂车的汽车，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度（）%的坡道上。

对于允许挂接挂车的汽车，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态时能停在坡度（）％的坡道上。

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对于允许挂接挂车的车辆，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度（）%的坡道上。

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用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于（）N。

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用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。

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用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。

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一般汽车制动系包括（　）和驻车制动装置。

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驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。

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关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。对于以上说法（）。

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汽车驻车制动器中，有少数汽车的驻车制动器装主减速器主动轴的前面。

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