A航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨
B在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开
C在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船
D船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
船舶旋回过程中,其反移量的最大值出现在船舶的航向改变()。
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你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?() Ⅰ、航行中有人落水,为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时
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反移量大小与()有关。
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你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?() Ⅰ航行中有人落水,为援救落水者而操舵时 Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时 Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时
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你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用()?Ⅰ航行中有人落水,为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时
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船舶旋回过程中的反移量是指:()
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船舶旋回过程中的反移量是指:().
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船舶旋回圈大小与哪些因素有关?对反移量和最大前距两个要素在实操中应如何运用?
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下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的()?Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快,反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大
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