A存在系统误差
B存在随机误差
C观测中出现粗差
D以上三者都可能
三方位定位时出现较大船位误差三角形,短时间内重复观测定位,三角形变化无规律,则船位误差三角形是由()引起的。
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在误差三角形较大时,经反复观测方位定位,始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形,则存在()。
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由罗经差的误差形成的三标方位船位的误差三角形,当三标位于同一舷时,实际船位在()。
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三物标方位定位,当三物标位于同一侧时,实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形()。
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在三物标方位定位时,若存在偶然误差,则应将观测船位确定在误差三角形内的()。
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图所示,三陆标方位定位时,实际船位是在系统误差三角形的()。
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某船拟由CACA1转入CACA2航线,转向前用三标方位测得大误差三角形(如图),经分析不能确定大误差三角形的原因,而新航线右侧有一危险区,为此,应将船位定在()。
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在三方位定位时出现大三角形,经重复观测定位后三角形明显减小,则说明初次定位时存在()。
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在三方位定位中,船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的,消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的()。
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