发动机排气管冒黑烟，拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。

在汽油发动机高、中速时消声器冒黑烟，亦发出无节奏的“突突”声，拉阻风门，情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。

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柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击响声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。

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柴油发动机动力不足，刚刚启动时排气管冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。

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发动机起动时，拉动阻风门至适当位置，使阻风门下方形成较大的真空度，汽油将从主喷管、怠速喷口和（）吸出。

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汽车起步，如感到发动机动力不足、发动机要熄火时，应立即拉动阻风门，重新起步。

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柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。

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若拉动阻风门时发动机动力显著提高，回火声消除，则说明混合气过浓。

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汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有‚突突‛的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。

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汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现象，拉动阻风门无变化，表明中、高速时发动机（）。

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