A额定电压
B电制
C额定频率
D电压、电制、频率
船舶接用岸电时,必须是()与船电系统参数一致才行。
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船舶旋回时,其()轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。
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()船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做
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船与船之间能进行遇险报警的设备是()
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船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做()
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AIS可以用于船与船之间的()。 Ⅰ.识别;Ⅱ.监视;Ⅲ.避碰;Ⅳ.定位;Ⅴ.通信。
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风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺风易于保向;(3)风速与船速比升高时保向变差。
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陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线(),而由此产生()的误差。
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本船电罗经有故障时,则()
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