A50
B45
C40
D35
主变压器的2个油泵前端各设有一个油流继电器,用于检测油循环。如果一个油流继电器检测报无油流循环,牵引功率将下降()%,冷却塔通风量达到。
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主变压器的2个油泵后端各设有一个油流继电器,用于检测油循环。
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HXD3B型电力机车的主变压器的()个油泵前端各设有一个油流继电器,用于检测油循环。
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HXD1机车牵引变压器中安装了()个油流继电器用于油流检测。
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HXD2B电力机车主变压器有()个油流继电器。
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主变压器内设有2个PT100温度传感器、压力释放阀、油流继电器等,完成对变压器的温度、过压等保护。
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主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。
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HXD3D型电力机车油流继电器用于监测冷却油的流动状态,如果一个继电器不动作表示()出现问题,机车控制系统将进行故障显示并维持机车降功率运行。
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HXD3D型电力机车机车控制系统通过安装在变压器上的温度传感器ST1、ST2和ST3,油流继电器KP49、KP50,压力继电器KP62、布赫继电器()对主变压器实施温度保护和过压保护。
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